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武汉明年推纯电动出租车起步价低于普通的士

2018-09-18 00:12:15 作者: 0人读过 | 我要赞

武汉明年推纯电动出租车 起步价低于普通的士

明年,在武汉部分地区,将出现纯电动出租车的身影。

18日,在武汉电动汽车普及示范项目大学交流会上,武汉电动汽车示范运营有限公司总经理郭亮表示,明年,武汉将拥有纯电动轿车,在武汉开发区、东湖开发区、东湖风景区作示范运营。

今年11月,日产汽车公司向武汉电动汽车示范运营有限公司交付了首批15辆纯电动汽车————日产聆风,明年,第二批10辆也将交付使用。

根据规划,明年,武汉电动汽车运营公司的混合动力公交车、轿车,将各增至1000辆,纯电动有轿车500辆。全市推广充电站、充电桩,2015年,充电站达20个,交流充电桩达2万个。

目前,武汉开发区与武汉电动汽车运营公司达成初步协议,让一批混合动力、纯电动轿车作为出租车,起步价、运价略低于现有出租车价格,给予一定补贴。

试驾聆风

同日,作者在武汉理工大学汽车学院场地上,试驾了日产纯电动轿车————”聆风”。

作者看到,聆风为两厢车,天蓝色外观,掀背式设计,与东风日产骐达有些相似。该车没有传统汽车的加油口,尾部也没有排气管

武汉明年推纯电动出租车起步价低于普通的士

车前商标处就是充电插口的盖子,打开后能看到里面有两个接口,右边是普通的充电接口,使用这个接口充满电需要8小时左右,可行驶160公里以上;左边的是快速充电接口,充电30分钟可获取70%的电。最高时速可达到每小时140公里。

驾驶室与汽油车不同,除了显示转速、里程、时速外,增加了能量消耗显示,用”小树”标志显示节能驾驶;用数字显示空调系统计时器,显示续航里程。

变速杆上方有一个按钮,轻轻一按就可以实现”驻车”、”前进”等转换。手刹也不是手柄式,而是一个小模块,轻轻用手一按,可实现倒车与前行转换。

旁边陪驾的工作人员介绍,这款车靠锂电池组给同步电动机供电,不需要通过发动机转速提高扭矩,一发动就可瞬间达到最大扭矩,起步动力可达到汽油汽车3.5升的排量。

作者驾驶时,”聆风”没有发动机的轰鸣声。

( /张翠翠 )

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